25 Ağustos 2026, Salı
14:33
Logo
Sponsorlu İçerik

BİR YİĞİT GURBETE DÜŞSE Sakarya’dan Dörtdivan’a Uzanan Alın Teri Yolculuğu ve Yıllara Meydan Okuyan Harman Dostlukları

Yazın kavurucu sıcağında, 40 dereceyi bulan tozlu kabinlerin içerisinde toprağa emek veren gurbetçiler onlar... Sakarya’dan yola çıkıp Göynük üzerinden Bolu’nun Dörtdivan ilçesine, Cemaller Köyü’ne ulaşan biçerdöverciler; sadece arpa ve buğdayı değil, yılların biriktirdiği dostluğu, güveni ve alın terini de harmanlıyor.
25.08.2026 12:58 61 OKUNMA
BİR YİĞİT GURBETE DÜŞSE Sakarya’dan Dörtdivan’a Uzanan Alın Teri Yolculuğu ve Yıllara Meydan Okuyan Harman Dostlukları

Söyleşi & Özel Haber: Mutlu Bilge / Bolu Bilge Haber

Yazın kavurucu sıcağında, 40 dereceyi bulan tozlu kabinlerin içerisinde toprağa emek veren gurbetçiler onlar... Sakarya’dan yola çıkıp Göynük üzerinden Bolu’nun Dörtdivan ilçesine, Cemaller Köyü’ne ulaşan biçerdöverciler; sadece arpa ve buğdayı değil, yılların biriktirdiği dostluğu, güveni ve alın terini de harmanlıyor.


Her yıl ağustos ayının ilk günleriyle birlikte Dörtdivan ovalarından yükselen motor sesleri, bölge halkı için harman sezonunun başladığını haber verir. Sakarya’nın Kaynarca ve Ferizli ilçelerinden haziran ortasında yola çıkan biçerdöverciler, aylarca sürecek zorlu bir ekmek mücadelesinin rotasını çizer. Bu rotanın en kritik ve son buğday duraklarından biri ise şüphesiz Bolu Dörtdivan’dır.


“O Tozu Bir Kez Yuttun mu Vazgeçemezsin”

Cemaller Köyü’nün adeta “kadrolu biçercisi” haline gelen Hidayet Başaran, 6-7 yıldır hiç aksatmadan aynı köye geldiğini anlatıyor. Baba mesleğini 15-16 yaşlarından beri sürdüren Başaran için bu iş teknik bir zorunluluktan öte bir tutku: “Biçerdövercilik tozu yutmak gibidir; o tozu bir kez ciğerine çektin mi, harman zamanı geldiğinde için kıpır kıpır eder, duramazsın.”


Hidayet Usta, Cemaller Köyü Muhtarı Asım Buyruk ile aralarındaki ilişkiyi anlatırken ticari hesapların çok ötesinde bir güven bağına dikkat çekiyor: “Biz Muhtarımla ve köy halkıyla fiyat pazarlığı bile yapmayız. Sayın Muhtarım ne derse o olur. 6 senedir buradayım; kendi evim, kendi köyüm gibi girip çıkıyorum. Bu iş sadece para meselesi değil, ömür boyu sürecek dostluklar kurmaktır.”


Cemaller Köyü Muhtarı Asım Buyruk da bu karşılıklı güven bağını doğrulayarak, köylünün ve kendisinin biçerdövercilerle adeta aile gibi olduğunu, tarlada gözlerinin arkada kalmadığını vurguluyor.


35 Derece Sıcaklıkta Zamanla Yarış

Yaklaşık 17 ila 35 yıldır Sakarya-Bolu hattında mekik dokuyan Mehmet Dağlıoğlu ve ekibi de Dörtdivan’daki harmanın bir başka emektarları. Sabahın ilk ışıklarıyla (07:00) başlayan mesai; hava filtrelerinin temizliği, bilya ve kayış bakımları, gres yağlaması ve motor kontrolleriyle şekilleniyor. Kabinin içinde klima olsa dahi gün boyu tepeden vuran güneş, yüksek gürültü ve taş-kök gibi anlık tehlikelere karşı pürdikkat çalışma zorunluluğu mesleğin ne denli yıpratıcı olduğunu gözler önüne seriyor. En küçük bir dikkatsizliğin büyük arızalara yol açabileceğini belirten emektarlar, akşam saatlerinde makineyi stop ettikten sonra da gece bakımlarını aksatmıyor.


Biçerdövercilerin Sezon Rotası

Haziran Ortası: Sakarya (Kaynarca, Ferizli) — Arpa biçimi ile sezon açılışı.

Temmuz: Göynük ve Bolu merkez ovaları.

Ağustos Başı: Dörtdivan.  Buğday ve arpa biçiminin son durağı.

Eylül – Ekim: Sakarya’ya dönüş; Ayçiçeği ve Mısır hasadı ile sezon kapanışı.

Girdi Maliyetleri ve TMO Çıkmazı: “Çiftçi de Biz de Mağduruz”

Söyleşi boyunca dile gelen en yakıcı ortak sorun ise şüphesiz ekonomik şartlar. Akaryakıt fiyatlarının kısa sürede katlanması, sanayi yedek parça maliyetleri ve gübre fiyatlarındaki artış hem üreticiyi hem de biçerdöverciyi çıkmaza sokuyor.


Biçerdöverciler, akaryakıta ve yedek parçaya gelen zamların ardından biçim ücretlerini belirlerken vicdani bir muhasebe yaptıklarını ifade ediyor. Çiftçinin buğdayını düşük fiyatlara zorlukla satabildiği veya Toprak Mahsulleri Ofisi (TMO) sıra sisteminde günlerce beklemek zorunda kaldığı bir denklemde, zincirleme bir aksama yaşanıyor. TMO’daki bekleme süreleri uzadıkça biçerdöverler tarlada kalıyor, rotalar gecikiyor.


“Geçen yıl 40 lira olan mazot bugün 80 lirayı aşmış durumda. Çiftçinin ürünü para etmezse, biz de aldığımız hizmetin karşılığını istemekte zorlanıyoruz. En azından denizcilikteki yatlarda olduğu gibi çiftçiye ve biçercilere de indirimli, ÖTV’siz mazot imkânı tanınmalı.”

Ekmek Uğruna Gurbette Biten Sezon

Dörtdivan’daki buğday harmanı tamamlandıktan sonra biçerdöverler bu kez Sakarya’ya, ayçiçeği ve mısır biçimine doğru yola çıkacak. Sonbaharın sonuna doğru makineler garajlara çekilecek ve bir sonraki haziran ayına kadar bakıma alınacak.

Tüm zorluklara, artan maliyetlere ve aşırı sıcaklara rağmen hem Anadolu çiftçisi hem de ekmeğinin peşindeki biçerdöverciler üretmekten vazgeçmiyor. Dörtdivan ovalarında bırakılan tekerlek izleri ve dostluklar, gelecek yılın harman zamanında yeniden buluşmak üzere bir söz gibi toprağa kazınıyor.

 

HABERLER RÖPORTAJ
SIRADAKİ HABER

Bolu Salıbeyler’de TOKİ Çilesi Sokağa Taşındı: Evlerini Alamayan Hak Sahiplerinden Siyasilere Sert Tepki

HEMEN OKU

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR